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9 月 20 日消息,宝马背车汽车媒体 BMW Blog 昨日(9 月 19 日)发布博文,门电分享了一组宝马 i1 非官方渲染效果可能的动掀设计,这款入门级车型预计将在 2028 年推出。官方光预估年十大禁止安装应用入口

援引博文介绍,效果这是图曝推出独立设计师创作的数字效果图,并未得到宝马官方确认,宝马背车但它基于目前曝光的门电诸多线索,为未来小型电动车的动掀外观提供了一个可能的参考方向。

从设计语言看,官方光预估年i1 将延续 iX3 的效果b体育最新下载地址流畅线条,但采用宽双肾格栅,图曝推出而非 iX3 竖直布局的宝马背车复古造型。这一差异源于宝马的门电产品策略,竖直格栅只用于跨界 SUV,动掀而轿车、旅行车等传统车身形式将统一使用宽格栅设计。早在 2023 年的 Vision Neue Klasse 概念车上,这种造型就已初步亮相。

尾部设计方面,渲染图延续了高位尾灯布局。不过,最新 i3 路试谍照显示,量产车型的尾灯或将更为低调,比例也更协调。iX3 的尾灯与车尾造型契合度较高,未来 i1 若能借鉴这种处理方式,整体观感或将更加均衡。

动力布局方面,i1 将回归后轮驱动传统,但不再使用内燃机,转而搭载宝马最新专为后驱与四驱开发的电机,这也意味着未来可能会出现后驱版 MINI。

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(凤凰网宁波 拓夫、韩银美)

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