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雷军披露芯片自研和汽车制造核心战略 坚持长期投入与创新！雷军略坚9月25日晚，披露小米集团创始人、芯片心战新董事长兼CEO雷军举办了年度演讲及新品发布会。自研造核他分享了关于芯片、和汽汽车和手机的车制持长开云电竞最新进展。

雷军提到，期投小米认为自研手机SoC是入创走向成功的必由之路，至少需要坚持十年并投入五百亿。雷军略坚他认为，披露只有做最高端的芯片心战新芯片才有机会成功。小米造芯始于2014年的自研造核松果电子，但因种种原因遭遇挫折后，和汽一分快3转向“小芯片”路线，车制持长陆续推出了快充芯片、期投电池管理芯片和影像芯片等。今年5月，小米发布了自研芯片“玄戒O1”，标志着小米成为全球第四家拥有自研手机SoC的厂商。

四年前，小米宣布进军汽车行业，并先后发布了SU7和YU7两款主力车型。市场反响热烈，尤其是YU7三分钟大定超过20万辆。雷军表示，如果SU7不成功，YU7将是最后的底牌，必须肩负起为小米汽车力挽狂澜的使命。他还赞扬了特斯拉Model Y和理想L9的设计，称这些车型在市场上的表现非常出色。

作为一家手机公司跨界到造车领域，小米之所以能在短时间内取得好成绩，是因为聚集了一大批热爱汽车的工程师。雷军还回忆了小米SU7 Ultra征战纽北赛道的经历，最终刷新了德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，成为纽北史上最速量产电动车。

在手机方面，雷军介绍了小米17系列和小米平板8系列产品。他表示，小米17在质感上进行了大幅升级，屏幕极窄边框达到了行业巅峰水平，整机比例更加舒展漂亮。雷军强调，小米17在性能、散热和续航方面都表现出色，与iPhone 17相比，帧率更高、温度更低。小米17系列已开启预售，9月27日10点正式开售，售价从4999元到6999元不等。

（凤凰网宁波 福休、代飞铃）