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9 月 21 日消息,上汽首款近日,大众上汽大众汽车党委书记、总经总经理陶海龙在接受第一财经等媒体采访时表示,理陶“豪华品牌在中国的海龙发展,尤其是成能失ngty NG体育在新能源时代,确实遇到了挑战,上汽首款这是大众不可回避的现实。但我们找到了一条适合豪华品牌在新能源市场转型的总经路径。”

陶海龙称,理陶对上汽奥迪而言,海龙E5 Sportback 这款车具有重要的成能失战略意义,是上汽首款战略转型的重要起点,“只能成功,大众不能失败”。总经发薪日3手机版下载

而对于中国新能源市场如此“卷”,为什么还需要一个新品牌 AUDI 的问题,奥迪・上汽合作项目 CEO 宋斐明向记者表示,AUDI 坚信还有机会提供目前市面上其他品牌所没有的产品

据此前报道,上汽奥迪 AUDI 品牌首款车型 E5 Sportback 于 9 月 16 日上市。该车基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台(Advanced Digitized Platform)打造,提供两驱和四驱动力,定价为 23.59 万元起。

该车配备 59 英寸贯穿式大屏 + 智慧岛快捷触控屏幕(物理滚轮 + 触控屏),搭载高通骁龙 8295 芯片,应用 AUDI OS 系统,提供拟态玻璃卡片、3D 专场、3D 壁纸等,同时配备 CarLog 功能,支持一键拍摄汽车前方照片,同时拥有“业界首创手势唤醒自拍模式”。该车匹配四辐式方向盘、怀挡式换挡机构、电子外后视镜,并集成盲区警示、一键控车功能。

智驾方面,该车应用行业首个“奥迪标准 Driving DNA + 端到端飞轮大模型”辅助驾驶方案,全车配备 27 个传感器,包括 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 11 颗摄像头,并搭载英伟达 Orin-X 芯片,可在城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景提供辅助驾驶功能

规格方面,奥迪 E5 Sportback 长宽高分别为 4881x1960x1479 毫米,轴距为 2950 毫米。动力方面,该车单电机车型的最大功率分别为 220 千瓦和 300 千瓦;双电机车型的综合输出功率分别为 386 千瓦和 579 千瓦。零百加速至快 3.4 秒。车辆采用 800V 平台,至高搭载宁德时代 100 度大电池,全系标配热泵实现 773 公里续航

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(凤凰网宁波 蝶芜、庄脑能)

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