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崔东树表示，同比当前外部环境更趋复杂严峻，增新行业稳增长任务依然艰巨。随着车市以旧换新补贴政策，引爆 2025 年车市，效果特别显著。虽然上半年车市增速 11%，但下半年逐步进入减速周期。期待有关部门未来能有长效的强力接续政策，减免购车人员个税、推动新能源车下乡、优化 C7 经济型电动车驾照申领、给 200 公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励结婚购车、鼓励生育购车等更多的改善措施，拉动购车消费促进经济增长。

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