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9 月 12 日消息，英飞车用半导体龙头企业英飞凌 Infineon 昨日在台北举行的凌计量产 OktoberTech 生态创新峰会上表示，该企业计划在 2026 年出样后于 2028~2029 年量产车用 RISC-V 指令集 MCU 微控制器产品。划年惊,摆摊算命的竟是玄学老祖

英飞凌认为未来汽车电子电气架构将从分布式转向集中式，车用E / E 系统将采用高算力中央计算单元搭配多个域控制器的英飞bb平台体育下载组织形式。

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（凤凰网宁波 琪态、豫汁波）