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9 月 20 日消息，宝马背车汽车媒体 BMW Blog 昨日（9 月 19 日）发布博文，门电分享了一组宝马 i1 非官方渲染效果可能的动掀设计，官方光预估年这款入门级车型预计将在 2028 年推出分快3彩票软件

援引博文介绍，效果这是图曝推出独立设计师创作的数字效果图，并未得到宝马官方确认，宝马背车但它基于目前曝光的门电诸多线索，为未来小型电动车的动掀外观提供了一个可能的参考方向。

从设计语言看，官方光预估年i1 将延续 iX3 的效果bob半岛平台体育下载流畅线条，但采用宽双肾格栅，图曝推出而非 iX3 竖直布局的宝马背车复古造型。这一差异源于宝马的门电产品策略，竖直格栅只用于跨界 SUV，动掀而轿车、旅行车等传统车身形式将统一使用宽格栅设计。早在 2023 年的 Vision Neue Klasse 概念车上，这种造型就已初步亮相。

尾部设计方面，渲染图延续了高位尾灯布局。不过，最新 i3 路试谍照显示，量产车型的尾灯或将更为低调，比例也更协调。iX3 的尾灯与车尾造型契合度较高，未来 i1 若能借鉴这种处理方式，整体观感或将更加均衡。

动力布局方面，i1 将回归后轮驱动传统，但不再使用内燃机，转而搭载宝马最新专为后驱与四驱开发的电机，这也意味着未来可能会出现后驱版 MINI。

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（凤凰网宁波 工扣、莉内献）