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9 月 22 日消息,卖爆了蔚来第三代 ES8 车型于 9 月 20 日晚正式上市,消息新E限尽管官方没有公布定单量,称蔚超今但据晚点 Auto 昨日援引接近蔚来高层人士消息,大定数自 9 月 20 日晚锁单至今,量已辆产蔚来新 ES8 大定数量已经超过了蔚来公布的年万能上天博官方全站app下载今年 4 万产能上限。
蔚来创始人、卖爆了董事长、消息新E限CEO 李斌也在蔚来 NIO Day 2025 上表示,称蔚超今全新蔚来 ES8 近 10 天有 15 万人试驾。大定数合作伙伴也加班加点,量已辆产今年产能已经超过 4 万辆,年万能上卖爆了难度非常大8岁以下不能下载软件-iphonev4.7.2版“年底前能交付 4 万辆,消息新E限可能还能增产一点点,称蔚超今但不会太多。”
报道还提到,依靠 ES8 与乐道 L90 这两款大三排纯电 SUV 车型,蔚来正全力冲击四季度月均销售 5 万辆的目标。此前,乐道 L90 凭借 26.58 万元的起售价( BaaS 租电方案 17.98 万元起),成为蔚来历史上销量破万最快的车型。
据此前报道,全新蔚来 ES8 纯电 SUV 已经于昨晚正式上市,售价 40.68 万-44.68 万元,租电方案 29.88 万-33.88 万元。
该车长达 5280mm,轴距 3130mm,是目前中国市场尺寸最大的纯电 SUV。新车内饰配备了 Skyline 天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的 NOMI 系统。方向盘采用三辐式设计,车机中控屏由竖行屏幕升级为横幅样式,全新 ES8 全车共拥有 111 个实体按键。
动力方面,新车基于全域 900V 高压架构打造,双电机峰值功率 520kW,峰值扭矩 700N・m,零百加速 3.97 秒,100km/h 到 0 制动距离 34.9m,标配 102kWh 4C 电池包,CLTC 续航 635km,百公里能耗 16.6kWh。而未来发布的 120kWh 自研电池则支持 5C 充电。
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(凤凰网宁波 米I、资太盘)
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